南寧報(bào)廢車(chē)公司地址

導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油蛻變的原因有哪些呢?南寧報(bào)廢汽車(chē)回收公司來(lái)告訴你:
1.自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高
主動(dòng)變速箱長(zhǎng)期在高溫高壓環(huán)境下運(yùn)用及不定期替換,導(dǎo)致油液蛻變,這時(shí)的油液呈現(xiàn)褐色或暗紅色;而呈現(xiàn)變速箱溫度過(guò)高可能是液力變矩器鎖止功能失效、散熱器堵塞等原因造成。
2.自動(dòng)變速箱進(jìn)水
變速箱進(jìn)水后油液會(huì)呈現(xiàn)乳狀,一般進(jìn)水狀況有兩種,*種:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)入自動(dòng)變速箱;第二種:雨水或洗車(chē)水從主動(dòng)變速箱透氣孔進(jìn)入。自動(dòng)變速箱進(jìn)水后,車(chē)輛毛病并不會(huì)在*時(shí)間顯現(xiàn),因此車(chē)主要實(shí)時(shí)對(duì)變速箱油進(jìn)行調(diào)查。
3.油面高度距離大
這種狀況變速箱油會(huì)產(chǎn)生很多的泡沫,油位過(guò)低,油泵將吸入空氣,使油液與空氣混合;油位過(guò)高,會(huì)使行星齒輪和其他旋轉(zhuǎn)部分浸在變速箱油中,發(fā)生攪動(dòng)油液現(xiàn)象。無(wú)論是過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油蛻變,從而呈現(xiàn)毛病。
4.摩擦片打滑
當(dāng)變速箱打滑的時(shí)分油液呈黑色,并伴有焦味,離合器、制動(dòng)器的沖突元件打滑會(huì)引起變速箱油的蛻變,這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但車(chē)速上升緩慢的毛病,往往換擋也會(huì)受影響。
5.金屬零件磨損嚴(yán)峻
變速箱油液中存在很多的金屬碎末,主要是由于變速箱內(nèi)的金屬零件磨損嚴(yán)峻,如變速箱內(nèi)的中心軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。
6.摩擦材料掉落
這種現(xiàn)象大多呈現(xiàn)在自動(dòng)變速箱進(jìn)水后但未進(jìn)行崩潰大修,而只是替換變速箱油后持續(xù)運(yùn)用。在運(yùn)用過(guò)程中往往會(huì)呈現(xiàn)沖突片掉落的現(xiàn)象。
一般變速箱油替換周期為2年或4-6萬(wàn)公里,以替換周期為節(jié)點(diǎn)對(duì)車(chē)輛變速箱油進(jìn)行檢查,假如發(fā)現(xiàn)變速箱油蛻變,必定及時(shí)替換,以免影響車(chē)輛主動(dòng)變速箱的運(yùn)用。
1.自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高
主動(dòng)變速箱長(zhǎng)期在高溫高壓環(huán)境下運(yùn)用及不定期替換,導(dǎo)致油液蛻變,這時(shí)的油液呈現(xiàn)褐色或暗紅色;而呈現(xiàn)變速箱溫度過(guò)高可能是液力變矩器鎖止功能失效、散熱器堵塞等原因造成。
2.自動(dòng)變速箱進(jìn)水
變速箱進(jìn)水后油液會(huì)呈現(xiàn)乳狀,一般進(jìn)水狀況有兩種,*種:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)入自動(dòng)變速箱;第二種:雨水或洗車(chē)水從主動(dòng)變速箱透氣孔進(jìn)入。自動(dòng)變速箱進(jìn)水后,車(chē)輛毛病并不會(huì)在*時(shí)間顯現(xiàn),因此車(chē)主要實(shí)時(shí)對(duì)變速箱油進(jìn)行調(diào)查。
3.油面高度距離大
這種狀況變速箱油會(huì)產(chǎn)生很多的泡沫,油位過(guò)低,油泵將吸入空氣,使油液與空氣混合;油位過(guò)高,會(huì)使行星齒輪和其他旋轉(zhuǎn)部分浸在變速箱油中,發(fā)生攪動(dòng)油液現(xiàn)象。無(wú)論是過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油蛻變,從而呈現(xiàn)毛病。
4.摩擦片打滑
當(dāng)變速箱打滑的時(shí)分油液呈黑色,并伴有焦味,離合器、制動(dòng)器的沖突元件打滑會(huì)引起變速箱油的蛻變,這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但車(chē)速上升緩慢的毛病,往往換擋也會(huì)受影響。
5.金屬零件磨損嚴(yán)峻
變速箱油液中存在很多的金屬碎末,主要是由于變速箱內(nèi)的金屬零件磨損嚴(yán)峻,如變速箱內(nèi)的中心軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。
6.摩擦材料掉落
這種現(xiàn)象大多呈現(xiàn)在自動(dòng)變速箱進(jìn)水后但未進(jìn)行崩潰大修,而只是替換變速箱油后持續(xù)運(yùn)用。在運(yùn)用過(guò)程中往往會(huì)呈現(xiàn)沖突片掉落的現(xiàn)象。
一般變速箱油替換周期為2年或4-6萬(wàn)公里,以替換周期為節(jié)點(diǎn)對(duì)車(chē)輛變速箱油進(jìn)行檢查,假如發(fā)現(xiàn)變速箱油蛻變,必定及時(shí)替換,以免影響車(chē)輛主動(dòng)變速箱的運(yùn)用。










